Buenos Aires acelera las gestiones para traer la Fórmula 1 en 2027 con ingresos estimados en u$s 500 millones
El gobierno porteño avanza en negociaciones para sumar a la Ciudad a la máxima categoría del automovilismo. El evento generaría un impacto económico millonario en turismo, hotelería y consumo.
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires está acelerando las gestiones para que la Fórmula 1 llegue a la capital argentina en 2027. Según estimaciones oficiales, el evento podría generar ingresos por alrededor de 500 millones de dólares, principalmente por el impulso al turismo y la actividad comercial en la zona.
La idea es que la carrera se dispute en un circuito semiurbano, similar a lo que ocurre en otras ciudades del mundo como Mónaco, Singapur o Bakú. s cercanas al Ejecutivo porteño confirmaron que ya existen contactos avanzados con la organización de la Fórmula 1 y que el objetivo es cerrar un acuerdo en los próximos meses.
En números:
Un Gran Premio de estas características suele atraer entre 250.000 y 300.000 espectadores durante el fin de semana de carrera. Solo en hotelería, la ocupación en la Ciudad y el AMBA podría superar el 90% durante esos días, con precios que se multiplican. El derrame económico se sentiría también en restaurantes, transporte, servicios y comercios de la zona cercana al circuito.
Para ponerlo en contexto, eventos similares en otras ciudades han demostrado que cada dólar invertido en la organización genera entre 4 y 7 dólares de retorno en la economía local. En el caso porteño, los 500 millones de dólares estimados incluyen tanto el gasto directo de los visitantes como el impacto indirecto en empleo temporario y consumo.
¿Qué significa esto para la Ciudad?
Desde el punto de vista del comerciante, significaría tres o cuatro días de facturación excepcional. Hoteles, taxis, delivery, shoppings y hasta los puestos de comida en la calle verían un pico de demanda. Para el bolsillo de muchos porteños que trabajan en el sector servicios, podría representar un ingreso extra importante en un fin de semana.
Sin embargo, también hay desafíos logísticos. Un circuito urbano implica cortes de calles durante varias semanas para la construcción de tribunas, paddock y zonas técnicas. El tránsito en barrios como Puerto Madero, Retiro o Palermo (según dónde se decida el trazado) se vería afectado, y las autoridades ya anticipan que deberán coordinar con vecinos y empresas de la zona.
El gobierno porteño ve a la Fórmula 1 como una oportunidad para posicionar a Buenos Aires entre las grandes capitales que albergan eventos de primer nivel mundial. Además, la llegada de la máxima categoría del automovilismo vendría acompañada de otras categorías como la Fórmula 2 y posiblemente la Fórmula E, consolidando a la Ciudad como sede regional del deporte motor.
Los próximos pasos incluyen definir el trazado definitivo, el modelo de financiamiento (que probablemente combine fondos públicos y privados) y los detalles contractuales con Liberty Media, la empresa dueña de la Fórmula 1. Si todo avanza según lo previsto, la confirmación oficial podría llegar antes de fin de año.
Para los fanáticos del automovilismo argentino, la posibilidad de ver en vivo a pilotos como Max Verstappen, Lewis Hamilton o eventualmente un argentino en la grilla representa un sueño que se acerca. La última vez que la Fórmula 1 corrió en el país fue en 1998 en el autódromo de Buenos Aires.
Si la Ciudad logra cerrar el acuerdo, 2027 marcaría el regreso de la máxima categoría después de casi 30 años. Mientras tanto, el equipo de trabajo porteño sigue acelerando las negociaciones para que ese sueño se convierta en realidad.