Nuevas pautas para delivery en CABA: cómo evitar la ocupación de veredas
Desde fines de octubre rigen lineamientos que obligan a comercios y plataformas a organizar la espera de pedidos sin invadir el espacio peatonal. La Dirección General de Fiscalización controlará el cumplimiento en barrios como Villa Ortúzar.
Si vivís en Villa Ortúzar, la Comuna 15 o cualquier zona con mucha movida gastronómica, esta noticia te puede cambiar el panorama de la vereda de tu cuadra. Desde el 28 de octubre rige la Resolución 112/SECOU/26 que establece nuevas pautas para que los servicios de delivery no ocupen el espacio público.
La medida alcanza a comercios, repartidores, mensajeros y plataformas digitales. La idea central es que los locales organicen la preparación, espera, retiro y despacho de pedidos de forma tal que las veredas, rampas y accesos no se transformen en áreas de espera permanente.
Según los nuevos lineamientos, la falta de espacio dentro del comercio no justifica por sí sola usar la vereda como extensión del negocio. Los establecimientos deberán resolver sus necesidades de operatoria adentro o con modalidades que no generen uso irregular del espacio público, adoptando medidas acordes a su volumen de actividad para evitar concentraciones.
Se busca garantizar especialmente la circulación peatonal y la accesibilidad. Por eso se pone énfasis en preservar veredas, rampas, vados, senderos accesibles, accesos a comercios, paradas de transporte y espacios destinados a personas con discapacidad o movilidad reducida.
Los inspectores de la Dirección General de Fiscalización podrán determinar si existe vínculo entre un comercio y los repartidores que esperan en la vereda evaluando si los delivery ingresan y salen del local, reciben mercadería del personal, o si hay instrucciones o prácticas que indiquen que ese sector funciona como zona de espera habitual. Esto aplica incluso cuando una app intermedia entre el cliente, el comercio y el repartidor.
La resolución aclara que la inexistencia de un vínculo laboral directo no exime al comercio de responsabilidad si la ocupación está asociada a su operatoria. A su vez, los repartidores también pueden ser sancionados individualmente por infracciones de estacionamiento, circulación, seguridad vial u ocupación del espacio público según las normas vigentes.
La Dirección General de Fiscalización fue la encargada de los controles. Cuando detecte irregularidades, podrá labrar actas según el Régimen de Faltas de la Ciudad. No se crea una multa nueva específica para delivery, sino que se fijan pautas claras para aplicar las infracciones ya existentes.
La normativa no modifica otras regulaciones sobre habilitaciones, condiciones laborales o funcionamiento de las plataformas. Solo regula el impacto de estas actividades sobre el espacio público.
En barrios como Villa Ortúzar, donde la concentración de locales genera acumulación de motos y bicicletas en determinados horarios, los vecinos ven con buenos ojos la medida. El reclamo por veredas liberadas para caminar venía de hace tiempo en grupos vecinales y redes sociales.
Si sos comerciante, te conviene revisar cómo estás organizando los pedidos para evitar futuras actas. Si sos vecino, ahora sabés que hay una herramienta normativa para reclamar cuando la vereda se transforma en punto de encuentro de repartidores.
La resolución se publicó en el Boletín Oficial el 28 de octubre de 2026 y ya está en vigencia. Los controles se irán intensificando en las zonas más afectadas de la Ciudad.