Buenos Aires

Varela: la escalera mecánica nueva ya está cerrada, a un mes de su puesta en marcha

La nueva escalera mecánica de la estación Varela de la Línea E, inaugurada a mediados de septiembre, volvió a estar fuera de servicio. Vecinos de la zona volvieron a reclamar por el problema en una estación clave por el Hospital Piñero y escuelas cercanas.

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Varela: la escalera mecánica nueva ya está cerrada, a un mes de su puesta en marcha
Flores de Papel — Comuna 7 (Flores)

Si usás la estación Varela de la Línea E, tené en cuenta que la escalera mecánica nueva ya está cerrada. A poco más de un mes de su puesta en funcionamiento, los vecinos volvieron a encontrarla fuera de servicio y lo denunciaron en grupos de WhatsApp y redes.

La escalera se había inaugurado a mediados de septiembre tras años de reclamos históricos de los usuarios. La estación, ubicada en Avenida Varela 950 bajo la Autopista 25 de Mayo, funciona desde 1985 y es clave para el barrio: queda a pasos del Hospital Parmenio Piñero y de dos escuelas primarias. Para muchas personas, sobre todo adultos mayores y familias con chicos, la escalera mecánica no es un lujo, es una necesidad.

Esta renovación formó parte de la primera etapa del Plan de Renovación de Escaleras Mecánicas de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). En total se renovaron siete escaleras en seis estaciones: Varela, Pueyrredón y José Hernández en la Línea D, San Juan en la C, General Urquiza en la E y Venezuela en la H. El plan completo prevé llegar a 84 escaleras de toda la red, de las cuales 10 corresponden a la Línea E.

Los vecinos de la zona esperaron años por una solución definitiva. La vieja escalera había sido motivo de quejas constantes por roturas frecuentes y tiempos de reparación eternos. Cuando por fin se colocó la nueva, muchos lo tomaron como una buena noticia. Ahora, con la escalera nuevamente inactiva, el reclamo vuelve a ser el mismo de siempre.

Según la información disponible, el estado de escaleras y ascensores de cada estación se puede consultar llamando al de Emova. Hasta el momento la empresa no difundió detalles sobre la falla actual ni sobre el tiempo estimado de reparación.

Este tipo de situaciones generan frustración porque se trata de una estación muy transitada por personas que tienen movilidad reducida o que viajan con niños. En un contexto donde el transporte público es un derecho y no un favor, fallas tan rápidas en equipamiento recién instalado dejan la sensación de que los problemas de infraestructura se resuelven a medias.

Desde la redacción seguimos de cerca estos reclamos vecinales. Si tenés más información sobre el estado actual de la escalera o fotos del cartel de fuera de servicio, podés compartirlo en los comentarios o a través de nuestras redes. Actualizaremos esta nota cuando Emova o SBASE den una respuesta concreta con plazos de reparación.

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