Línea 87 de Villa Ortúzar: solo 3 servicios diarios hacia y desde Chacarita

Si tomás la línea 87 para ir o volver de Chacarita, preparate: desde los próximos días el servicio se reducirá a solo tres frecuencias diarias en ese ramal.

La decisión impacta directamente en vecinos de Villa Ortúzar y barrios lindantes que usan esta línea para conectar con José León Suárez, Boulogne y la planta de Ford en General Pacheco. El ramal que atraviesa el barrio es uno de los más utilizados para esos destinos.

Según lo que se sabe hasta ahora, la empresa operadora argumenta problemas de rentabilidad y falta de subsidios suficientes para mantener la frecuencia actual. El transporte público en el AMBA viene sufriendo una desinversión crónica y esta medida es solo la última muestra.

Los tres servicios previstos serían uno por la mañana, uno al mediodía y uno por la tarde. Todavía no se confirmó el horario exacto, pero se espera que se publique en las próximas horas en las paradas y en la app de la Ciudad.

Vecinos de Villa Ortúzar ya empezaron a organizarse en grupos de WhatsApp para reclamar. Muchos trabajadores que usan el colectivo para llegar a sus turnos en el norte del conurbano quedarán sin alternativa razonable. “Es la única línea que me dejaba cerca del laburo sin tener que combinar tres veces”, contó una vecina que viaja diariamente a Boulogne.

El recorte se da en un contexto donde varias líneas del AMBA vienen reduciendo servicios o directamente eliminando ramales. En Villa Ortúzar, que ya tiene poca oferta de transporte, la 87 era clave para conectar con el resto del distrito.

Desde la Secretaría de Transporte de la Nación y el Gobierno de la Ciudad todavía no emitieron un comunicado oficial sobre esta reducción. Fuentes consultadas indicaron que se está evaluando alguna compensación con otras líneas, aunque por ahora no hay precisiones.

Alternativas para hoy y los próximos días

Quienes viajan hacia José León Suárez o Boulogne pueden intentar combinar con la línea 44 o la 107 hasta estaciones de tren y luego tomar el Ferrocarril Belgrano Norte. Otra opción es la línea 110 hasta Avenida de los Constituyentes y allí tomar alguna de las líneas que van al norte. Ninguna es tan directa como la 87.

Para los que van a la planta de Ford, el panorama es más complicado: muchos deberán salir mucho más temprano o coordinar con transporte privado de la empresa.

El reclamo de los vecinos viene creciendo desde hace semanas en redes y grupos barriales. En el periódico local de Villa Ortúzar se vienen siguiendo estos temas de transporte porque afectan directamente la vida cotidiana de miles de familias.

Se espera que en las próximas horas haya más detalles sobre los horarios exactos de los tres servicios restantes. Recomendamos chequear en las paradas o en la aplicación oficial antes de salir de casa.

Si vivís en la zona y usás la 87, contanos cómo te afecta esta medida. Los reclamos vecinales son la única forma de visibilizar estos problemas que, de otra manera, siguen invisibles para las autoridades.