Nueva marca se suma a la pelea de las motos 110cc que dominan el 90% del mercado

El mercado de las motos en Argentina se encamina a cerrar 2026 con más de 800.000 unidades patentadas, uno de los mejores años de su historia. Dentro de ese volumen, el 90% de las ventas se concentra en un solo segmento: las de entre 101 y 250 cc.

Según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), solo en octubre se patentaron 73.487 unidades de ese rango sobre un total de 81.599, lo que confirma que la pelea real del negocio está ahí. Por eso, en las últimas semanas varias marcas anunciaron lanzamientos y relanzamientos en este segmento tan competitivo.

Ahora se suma una nueva empresa al segmento que domina el mercado. La llegada de este jugador busca captar parte de la torta que hoy se reparten principalmente Honda, Motomel, Gilera, Keller y Corven. Los modelos de 110 cc lideran cómodamente el ranking gracias a sus precios accesibles, bajo consumo de combustible, mantenimiento barato y versatilidad para usarlos tanto para ir al trabajo como para moverse por la ciudad.

En números, en octubre la Honda Wave 110S volvió a ser la más vendida con 8.313 patentamientos. La siguieron la Motomel B110 con 6.492, la Gilera Smash con 6.453, la Keller KN110-8 con 5.828 y la Corven Energy 10 con 3.968 unidades, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Honda relanzó hace poco la producción local de la histórica Biz 110 en su planta de Campana. El gerente Comercial de Motocicletas de la marca, Alejandro Módica, explicó que la decisión responde al volumen histórico del modelo y a las nuevas condiciones para fabricarlo en el país. Durante la década pasada la Biz convivió con la Wave en niveles de ventas similares, pero ahora la estrategia es complementaria: la Wave sigue siendo la más económica, mientras que la Biz apunta a quienes buscan más equipamiento y tecnología.

Su precio arranca en $4.006.500. Para el primer año, Honda proyecta vender unas 20.000 unidades, con una producción mensual de entre 2.000 y 3.000 motos. A menos de un mes de su relanzamiento, ya lleva 1.219 patentadas y se ubica entre los 20 modelos más vendidos del país.

Yamaha también entró fuerte en esta categoría con el relanzamiento de la Crypton, uno de los modelos emblemáticos del tipo CUB, ideal para uso urbano. La nueva Crypton Finn se posiciona como una opción de mayor equipamiento frente a las más básicas, con un precio cercano a los $3,69 millones. La marca anticipó que este modelo podría representar cerca de la mitad de la producción de su planta de General Rodríguez.

¿Qué significa esto para tu bolsillo?

Las motos de 110 cc protagonizan una de las disputas de precios más agresivas del mercado. Su bajo consumo y mantenimiento económico las convierten en una herramienta de trabajo para delivery, delivery o simplemente para ahorrar en transporte diario. Con la inflación todavía alta, cada peso cuenta a la hora de elegir vehículo.

El mercado de motos mantuvo un fuerte ritmo de crecimiento en octubre. Se patentaron 79.497 unidades, un 25,9% más que en el mismo mes del año anterior, aunque bajó 2% respecto de septiembre. En los primeros diez meses del año se acumulan 748.598 patentamientos, un 39,1% más que en igual período de 2025.

Con la entrada de esta nueva empresa al segmento dominante, la competencia promete ser más fuerte en los próximos meses. Los modelos de 110 cc seguirán siendo los reyes del mercado, pero los consumidores tendrán más opciones para comparar precios, equipamiento y financiación antes de decidir.

Si estás pensando en comprar una moto para laburar o para moverte por la ciudad, el dato clave es mirar el segmento de 101 a 250 cc: ahí está el 90% de la oferta real y donde se definen los precios que terminan impactando en tu bolsillo.