Economía

Edenor adquiere el 20% de la empresa que compró las estaciones de servicio de Shell

La distribuidora de energía eléctrica entró como socia minoritaria en LTDH, la holding que controla Signar Energy, la nueva dueña de la red de 892 estaciones Shell, la refinería de Dock Sud y otros activos. ¿Qué significa esto para el sector energético y para tu bolsillo?

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Edenor adquiere el 20% de la empresa que compró las estaciones de servicio de Shell
El Cronista

Edenor Inversiones, una subsidiaria de la distribuidora de electricidad, confirmó que se quedó con el 20% de LTDH, la sociedad que controla el negocio de refinería y las estaciones de servicio que antes pertenecían a Shell en la Argentina.

La operación se formalizó este lunes a través de una comunicación a la Bolsa de Comercio. Aunque ya se había anticipado cuando Mercuria compró el paquete de Shell, recién ahora quedó claro que el 20% queda en manos de una filial de Edenor.

LTDH agrupa a varias sociedades: Signar Energy, Latam Downstream Energina, Silver Project, Deheza y Estación Lima. Todas ligadas al mismo grupo que, junto con Mercuria como accionista controlante, armó la operación para quedarse con los activos de downstream que antes manejaba Raízen.

En números: Signar Energy ahora opera 892 estaciones de servicio bajo la marca Shell, la refinería de Dock Sud (que lleva 96 años funcionando), la planta de lubricantes en Barracas (CABA), aeroplantas en Ezeiza y Aeroparque, y terminales logísticas en Arroyo Seco y Santa Fe. Además, maneja combustibles marítimos, de aviación, asfaltos, químicos y distribución en todo el país.

La movida se enmarca en la estrategia de Mercuria Energy Group, un jugador global que participa en toda la cadena de valor de la energía: desde petróleo crudo hasta renovables, pasando por gas natural, LNG y metales. En América Latina tiene presencia desde México hasta la Argentina.

Brian Falik, Global Chief Investment Officer de Mercuria, lo explicó así: “Esta adquisición en Argentina refleja el compromiso de largo plazo de Mercuria con la inversión estratégica en los mercados energéticos globales y refuerza la presencia consolidada de la compañía en América Latina”. Agregó que ven al país como un mercado con “sólidos fundamentos de largo plazo y oportunidades significativas de crecimiento operativo e inversión”.

Por su parte, Andrés Cavallari, CEO de Signar Energy, destacó que la nueva etapa “consolida el prestigio que hemos construido a lo largo de 112 años de trayectoria de la marca Shell, líder en combustibles y lubricantes en Argentina”. Dijo que mantienen el mismo equipo y avanzan con una visión de “crecimiento sostenido hacia el futuro”.

¿Qué significa esto para tu bolsillo? Por ahora, el impacto directo en el precio de los combustibles no está claro. Edenor es principalmente una distribuidora eléctrica, pero su entrada como socio minoritario en el negocio de downstream de combustibles puede abrir puertas a sinergias en la cadena energética. En un país donde el dólar y los costos de energía mueven todo, cualquier cruce entre electricidad y combustibles termina afectando tarifas y precios en el surtidor.

Signar Energy se creó en septiembre de 2026 y opera bajo licencia de la marca Shell, manteniendo productos y servicios con más de 110 años de historia local. La formalización de la participación de Edenor y de Southern Cone Investments (ligada a Integra Capital) como minoritarios se completó ayer.

Traducido: un jugador clave del sector eléctrico argentino ahora tiene piel en el juego de los combustibles. Para el comerciante que carga el camión los lunes o para la familia que llena el tanque del auto, esto puede traducirse en mayor integración vertical del sector energético, aunque todavía es temprano para saber si bajará o subirá la boleta.

Si la tendencia de inversiones en el sector se mantiene, analistas esperan mayor competencia y posibles eficiencias en la cadena de suministro. Para tu bolsillo, eso podría significar una mayor estabilidad en los precios de naftas y gasoil en los próximos meses, aunque todo dependerá de cómo evolucione el dólar, los costos de refinación y las regulaciones del gobierno.

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